مبدأ عمل المحرك المغناطيسي الدائم
يعتمد محرك المغناطيس الدائم على طاقة كامنة مغناطيسية دوارة دائرية، ويستخدم مادة مغناطيسية دائمة مُلبَّدة من NdFeB ذات مستوى طاقة مغناطيسية عالٍ وقوة إجبارية عالية، مما يُنشئ مجالًا مغناطيسيًا يُخزِّن الطاقة. يتميز محرك المغناطيس الدائم بهيكل بسيط، مع مكونات داخلية مثل القلب والملفات، والتي تُشكِّل معًا دعامة لقلب الجزء الثابت. يتكون الدوار من دعامة وعمود دوار، إلخ. يتميز مغناطيسه الدائم بهيكل مدمج يمنع تلفه بفعل قوة الطرد المركزي والتآكل البيئي والعوامل الضارة الأخرى، ويعتمد بشكل أساسي على تأثير المجال المغناطيسي لتحويل الطاقة أثناء التشغيل. عندما يمر التيار من الجزء الثابت عبر المحرك، تُشكِّل الملفات مجالًا مغناطيسيًا، مُوفرةً طاقة مغناطيسية، ويدور الدوار. عند تركيب جهاز المغناطيس الدائم المُناسب على الدوار، يستمر الدوار في الدوران تحت تأثير تفاعل الأقطاب المغناطيسية، ولن تزداد قوة الدوران عند تزامن سرعة الدوران مع سرعة الأقطاب المغناطيسية.
خصائص محركات الدفع المباشر ذات المغناطيس الدائم
هيكل بسيط
يتم توصيل محرك الدفع المباشر المغناطيسي الدائم مباشرة بأسطوانة القيادة، مما يلغي الحاجة إلى المخفض والاقتران، ويبسط نظام النقل، ويحقق "التخفيف" ويحسن كفاءة النقل.
آمنة وموثوقة
تتجلى مزايا محرك الدفع المباشر ذي المغناطيس الدائم بشكل رئيسي في سرعته المنخفضة المُصنّفة، والتي تقل عادةً عن 90 دورة/دقيقة، أي ما يعادل حوالي 7% فقط من سرعة المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور التقليدي، كما أن التشغيل بسرعات منخفضة يُطيل عمر محامل المحرك. يعتمد عزل الجزء الثابت لمحرك الدفع المباشر ذي المغناطيس الدائم على عملية مزدوجة، تعتمد على عملية عزل طلاء الغمس تحت ضغط الفراغ VPI، ثم عملية التغليف الفراغي براتنج الإيبوكسي، مما يُحسّن عزل الجزء الثابت ويُقلل من معدل الأعطال.
عمر خدمة طويل
بالمقارنة مع المحركات غير المتزامنة التقليدية، تتميز محركات الدفع المباشر ذات المغناطيس الدائم بعمر افتراضي طويل. أثناء تشغيلها، تُحوّل الطاقة المغناطيسية إلى طاقة حركية لتشغيل ناقل السير، مع انخفاض فقد المواد، وانخفاض المقاومة الداخلية، وانخفاض استهلاك الطاقة غير المجدية الناتج عن توليد الحرارة، ومعدل إزالة المغناطيسية لمغناطيسها الدائم أقل من 1% كل 10 سنوات. لذلك، يتميز محرك الدفع المباشر ذو المغناطيس الدائم بفقدان منخفض للطاقة أثناء التشغيل اليومي، وعمر خدمة طويل قد يصل إلى 20 عامًا.
عزم دوران عالي
يعتمد محرك الدفع المباشر ذو المغناطيس الدائم على وضع التحكم المتجهي المتزامن ذي الحلقة المفتوحة، والذي يتميز بأداء ممتاز في تنظيم سرعة عزم الدوران الثابت، ويمكنه العمل لفترة طويلة ضمن نطاق السرعة المُصنّفة وعزم الدوران المُصنّف للإخراج، وفي الوقت نفسه، يبلغ عزم الحمل الزائد 2.0 ضعف وعزم بدء التشغيل 2.2 ضعف. يمكن للفنيين استخدام وظيفة التحكم في السرعة لتحقيق بدء تشغيل سلس للحمل الثقيل في ظروف تحميل مختلفة، مما يجنّب انقطاع الإنتاج، مع عامل إثراء مرن وموثوق.
شركة آنهوي مينجتنج للآلات المغناطيسية الدائمة والمعدات الكهربائية المحدودةhttps://www.mingtengmotor.com/low-speed-direct-drive-pmsm/شركة حديثة وعالية التقنية تجمع بين البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات والخدمة في مجال محركات المغناطيس الدائم. يعمل محرك المغناطيس الدائم ذو الدفع المباشر الخاص بنا بمحول تردد، مما يلبي متطلبات الحمل والسرعة بشكل مباشر. بفضل تخلصنا من مشكلة علبة التروس والمانع في نظام النقل، نجحنا في التغلب على العديد من عيوب نظام نقل الطاقة، بما في ذلك كفاءة نقل عالية، وأداء عزم بدء جيد، وتوفير الطاقة، وانخفاض مستوى الضوضاء والاهتزاز، وانخفاض ارتفاع درجة الحرارة، والتشغيل الآمن والموثوق، وانخفاض تكاليف التركيب والصيانة، وغيرها، تُعتبر هذه المحركات العلامة التجارية المفضلة لتشغيل الأحمال منخفضة السرعة!
وقت النشر: ١٢ أبريل ٢٠٢٤