نحن نساعد العالم على النمو منذ عام 2007

الفرق بين محركات NEMA ومحركات IEC.

الفرق بين محركات NEMA ومحركات IEC.

منذ عام 1926، قامت الرابطة الوطنية لمصنعي الأجهزة الكهربائية (NEMA) بوضع معايير للمحركات المستخدمة في أمريكا الشمالية. تقوم NEMA بتحديث ونشر MG 1 بانتظام، مما يساعد المستخدمين على اختيار المحركات والمولدات وتطبيقها بشكل صحيح. أنه يحتوي على معلومات عملية عن الأداء والكفاءة والسلامة والاختبار والتصنيع وتصنيع محركات ومولدات التيار المتردد والتيار المباشر (DC). تضع اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC) معايير للمحركات لبقية دول العالم. على غرار NEMA، تنشر IEC المعيار 60034-1، دليل المحركات للسوق العالمية.

ما الفرق بين معيار NEMA ومعيار IEC؟ يستخدم معيار المحرك الصيني IEC (المعيار الأوروبي) وNEMA MG1 هو المعيار الأمريكي. في الأساس، الاثنان متماثلان في الأساس. ولكنه أيضًا مختلف قليلاً في بعض الأماكن. يختلف معيار NEMA ومعيار IEC في عامل استخدام طاقة المحرك وارتفاع درجة حرارة الدوار. عامل استخدام الطاقة لمحرك NEMA هو 1.15، وعامل الطاقة IEC (الصين) هو 1. تختلف طريقة تحديد المعلمات الأخرى، لكن المحتوى الموضوعي هو نفسه بشكل أساسي.

مقارنات مختلفة

بشكل عام، الفرق الرئيسي هو الفرق الكبير في الحجم الميكانيكي والتركيب. IEC أكثر صرامة من حيث الختم. فيما يتعلق بالمتطلبات الكهربائية، فإن متطلبات Nema الكهربائية لها عامل حمل زائد طويل المدى يبلغ 1.15 ومتطلبات العزل العالية الشائعة في UL.

مقارنة الاختلافات الرئيسية بين محركات Nema و IEC

1

مقارنة أحجام قاعدة المحرك Nema و IEC

2

في حين أن NEMA وIEC لديهما العديد من أوجه التشابه، إلا أن هناك القليل من الاختلافات الأساسية بين المعيارين الحركيين. تؤكد فلسفة NEMA على تصميمات أكثر قوة لتطبيقها على نطاق أوسع. تعتبر سهولة الاختيار واتساع نطاق التطبيق ركيزتين أساسيتين في فلسفة التصميم الخاصة بها؛ تركز IEC على التطبيق والأداء. يتطلب اختيار معدات IEC مستوى أعلى من المعرفة التطبيقية، بما في ذلك تحميل المحرك، ودورة التشغيل، وتيار الحمل الكامل. بالإضافة إلى ذلك، تصمم NEMA مكونات ذات عوامل أمان قد تصل إلى 25% من عامل الخدمة، بينما تركز IEC على توفير المساحة والتكلفة.

IE5 فئة كفاءة الطاقة.

فئة كفاءة IE5 هي تصنيف للمحركات أنشأته اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC) والذي يشير إلى أعلى مستوى من كفاءة الطاقة في تصميم المحرك. في الصين، تتوافق فئة كفاءة IE5 مع الدولة'التزامها بتبني تقنيات كفاءة الطاقة وتقليل البصمة الكربونية. تحقق محركات IE5 كفاءة فائقة في استخدام الطاقة، وتقلل من فقدان الطاقة أثناء التشغيل، وتحقق وفورات كبيرة في التكاليف وفوائد بيئية.

لم تقدم NEMA معيار تعريف لـ IE5 في سوق أمريكا الشمالية، على الرغم من أن بعض الشركات المصنعة تقوم بتسويق المحركات التي تعمل بنظام VFD على أنها"كفاءة فائقة التقدم."ينطبق نفس المفهوم على تحقيق مستويات كفاءة مكافئة لـ IE5 مع محركات متغيرة السرعة بأحمال كاملة وجزئية. تعد محركات الأقراص المدمجة التي تستخدم تقنية الممانعة المتزامنة بمساعدة الفريت حلاً آخر يوفر مستويات IE5 من الكفاءة ويبسط عملية الإعداد مع التخلص من تكلفة الأسلاك ووقت التثبيت.

لماذا تعتبر كفاءة الطاقة موضوعا ساخنا؟

تمثل المحركات وأنظمة المحركات حوالي 53% من الاستهلاك العالمي للكهرباء. يمكن أن تظل المحركات قيد الاستخدام لمدة 20 عامًا أو أكثر، وبالتالي فإن الطاقة المستخدمة بواسطة المحركات غير الفعالة تتراكم على مدار عمر المنتج، مما يسبب ضغطًا غير ضروري على الشبكة. من خلال التركيز على اختيار أفضل محرك لتحسين كفاءة النظام بشكل عام وتجنب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، يمكن تقليل التأثير البيئي وتوفير التكاليف، وهو ما يمكن نقله إلى العملاء. بالإضافة إلى تقليل الغازات الدفيئة وتكاليف الطاقة، يمكن للمحركات الفعالة أيضًا تحسين جودة الهواء وتقليل وقت توقف المعدات وزيادة إنتاج المستخدم النهائي.

مزايا محرك مينجتينج

انهوى مينجتينج (https://www.mingtengmotor.com/) تنتج وتطور محركات متزامنة ذات مغناطيس دائم بمستويات طاقة وأبعاد تركيب تتوافق تمامًا مع معايير اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC)، مع مستويات كفاءة في استخدام الطاقة تصل إلى مستويات IE5، وأنظمة منتجات المحركات عالية الجهد التي توفر من 4% إلى 15% وأنظمة منتجات المحركات ذات الجهد المنخفض التي توفر من 5% إلى 30%. Anhui Mingteng هي العلامة التجارية المفضلة لتحويل توفير طاقة المحرك!

حقوق الطبع والنشر: هذه المقالة عبارة عن إعادة طبع لرقم WeChat العام "今日电机"، الرابط الأصليhttps://mp.weixin.qq.com/s/aycw_j6BV0JJiZ63ztf5vw

هذه المقالة لا تمثل آراء شركتنا. إذا كان لديك آراء أو وجهات نظر مختلفة، يرجى تصحيحنا!


وقت النشر: 07 أغسطس 2024