في السنوات القليلة الماضية، صناعة السيارات عندما تكون عالية المستوى لمحركات المغناطيس الدائم، تظهر درجة الشعبية اتجاها متزايدا. وفقًا للتحليل، فإن السبب الذي يجعل محركات المغناطيس الدائم يمكن أن تكون مهتمة بشكل مضاعف، ولا يمكن فصلها عن الدعم القوي لسياسات الدولة ذات الصلة لمحركات المغناطيس الدائم عالية الكفاءة كممثل لمنتجات المحركات عالية الكفاءة وفائقة الكفاءة، يمكن أن يكون سريعًا شعبية للمساعدة في توفير الطاقة وخفض الانبعاثات، للاحتفاظ بالجبال الخضراء والمياه الخضراء. يجب أن يكون توفير الطاقة وحماية البيئة هو اتجاه التطوير المستقبلي، خاصة في صناعة السيارات، وتظهر ميزات توفير الطاقة للمحرك المغناطيسي الدائم مزاياه حيث يمكن أن يكون معدل توفير الطاقة أعلى من 20٪، على طاقة المحرك المغناطيسي الدائم الأرضية النادرة -مزايا الادخار هي كما يلي:
محرك المغناطيس الدائم الأرضي النادر ستة مزايا موفرة للطاقة
1، محرك المغناطيس الدائم من توفير الطاقة للمحرك العادي 5٪ -30٪، تختلف ظروف عمل المعدات المحددة بمعدل توفير الطاقة المختلفة.
2، محرك متزامن المغناطيس الدائم لتحقيق مستوى من كفاءة استخدام الطاقة، وكفاءة استخدام الطاقة لأكثر من 95٪؛ المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور العادي هو ثلاثة كفاءة في استخدام الطاقة، وكفاءة الطاقة حوالي 90٪ فقط.
3، دوار المحرك المتزامن مع المغناطيس الدائم يحتوي على فولاذ مغناطيسي دائم نادر، لا يحتاج إلى الجزء الثابت لتوفير الطاقة التعريفي، من فقدان المحرك العادي صغير؛
4، سلك الرصاص الثابت للمحرك المتزامن بالمغناطيس الدائم هو اتصال نجمة (Y)، يمكن أن يحافظ على الطاقة دون تغيير تيار صغير؛ المحركات العادية هي في الغالب △ اتصال؛
5، محرك متزامن مغناطيسي دائم في عملية التشغيل، عندما يتغير الحمل عندما تظل قيمة كفاءة الطاقة دون تغيير، محرك غير متزامن عادي عندما يتغير الحمل عندما تتغير قيمة كفاءة الطاقة، محرك غير متزامن عادي في الحمل يصل إلى ثلاثة أرباع من قيمة كفاءة الطاقة لم تتغير، عندما يكون الحمل أقل من 70% من قيمة كفاءة الطاقة سوف تنخفض بشكل مستقيم.
6، تيار عدم تحميل المحرك المتزامن مع المغناطيس الدائم صغير، فقط عُشر التيار المقنن، في حين أن المحرك غير المتزامن العادي في تيار عدم التحميل يصل إلى الثلث.
محرك مغناطيسي دائم للأرض النادرة مكون من ثلاثة مكونات رئيسية
1. يستخدم محرك المغناطيس الدائم الأرضي النادر مغناطيسًا دائمًا عالي الأداء، مما يزيل الإثارة الحالية للجزء الثابت أو الجزء الدوار من المحرك، لذلك فهو يزيل فقدان النحاس لهذا الجزء (فقد حرارة الملف)؛
2، استخدام هيكل بدون فرش، لا يوجد هيكل فرشاة كربون للخسارة الميكانيكية، ولكن محرك بدون فرش يتم من خلال هيكل التخفيف الإلكتروني لتحقيق التخفيف، وهنا يوجد جزء من المكونات الإلكترونية للخسارة، وحفظ الخسارة الميكانيكية مقارنة قيمة الخسارة صغيرة، وبالتالي فإن جزء تخفيف الخسارة من فقدان محرك الفرشاة صغير؛
3، استخدام مغناطيس دائم للأتربة النادرة عالي الأداء، بنفس القوة المقدرة والسرعة المقدرة، يمكن جعل حجم المحرك أصغر، مما يوفر صفائح الفولاذ السيليكونية للمحرك، ويقلل جزءًا من فقدان الحديد. يمكن لمحركات الطاقة الصغيرة التي تستخدم محرك المغناطيس الدائم الأرضي النادر أن تصل إلى ما يقرب من 90٪ من الكفاءة، والمحرك العام حوالي 75٪.
أصبح استخدام PMSM اتجاهًا للمؤسسات لتوفير الطاقة وتقليل الانبعاثات وتحقيق تنمية خضراء مربحة للجانبين.
وقت النشر: 29 نوفمبر 2023