-
نظرة عامة وتوقعات لمحركات الدفع المباشر ذات المغناطيس الدائم منخفضة السرعة وعالية عزم الدوران
أصدرت اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح في الصين وتسع إدارات أخرى بشكل مشترك "دليل تنفيذ ترقية المحركات وإعادة التدوير (طبعة 2023)" (المشار إليه فيما يلي باسم "دليل التنفيذ")، "دليل التنفيذ" أهداف واضحة...اقرأ المزيد -
لماذا تقوم الصين بتطوير المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم؟
بالمقارنة مع المحركات غير المتزامنة، تتميز المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم بمزايا واضحة عديدة. فهي تتميز بمعامل قدرة مرتفع، ومؤشر قدرة تشغيل جيد، وحجم صغير، ووزن خفيف، وانخفاض في درجة الحرارة، وغيرها. وفي الوقت نفسه، تتميز بأداء أفضل...اقرأ المزيد -
لماذا تعتبر المحركات المغناطيسية الدائمة موفرة للطاقة؟
في السنوات القليلة الماضية، شهدت صناعة المحركات اتجاهًا متزايدًا نحو محركات المغناطيس الدائم، مع ازدياد شعبيتها. ووفقًا للتحليلات، فإنّ سبب أهمية محركات المغناطيس الدائم يعود إلى الدعم القوي للسياسات الحكومية ذات الصلة...اقرأ المزيد -
تُستخدم المحركات المغناطيسية الدائمة على نطاق واسع في الصناعة.
تُعدّ المحركات مصدرًا للطاقة في المجال الصناعي، وتحتل مكانة بارزة في سوق الأتمتة الصناعية العالمية. كما تُستخدم على نطاق واسع في الصناعات المعدنية، والطاقة الكهربائية، والبتروكيماويات، والفحم، ومواد البناء، وصناعة الورق، والإدارة البلدية، والحفاظ على المياه، والتعدين، والنقل...اقرأ المزيد -
محركات المغناطيس الدائم "غالية الثمن"! لماذا تختارها؟
تحليل شامل لفوائد استبدال المحركات غير المتزامنة بمحركات متزامنة ذات مغناطيس دائم. ننطلق من خصائص المحرك المتزامن ذي المغناطيس الدائم، مع تطبيق عملي لشرح الفوائد الشاملة لتعزيز استخدام المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم...اقرأ المزيد -
تحليل موجز للخصائص والاختلافات بين BLDC و PMSM.
في حياتنا اليومية، من الألعاب الكهربائية إلى السيارات الكهربائية، تُستخدم المحركات الكهربائية في كل مكان. تتوفر هذه المحركات بأنواع مختلفة، مثل محركات التيار المستمر ذات الفرشاة، ومحركات التيار المستمر عديمة الفرشاة (BLDC)، والمحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم (PMSM). لكل نوع خصائصه واختلافاته الفريدة، مما يجعله...اقرأ المزيد -
لماذا تعتبر المحركات المغناطيسية الدائمة أكثر كفاءة؟
يتكون المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم بشكل رئيسي من مكونات الجزء الثابت والدوار والهيكل. وكما هو الحال في محركات التيار المتردد العادية، فإن قلب الجزء الثابت عبارة عن هيكل مغلف لتقليل تشغيل المحرك بسبب التيار الدوامي وتأثير الهستيريسيس الناتج عن استهلاك الحديد؛ كما أن اللف عادةً ما يكون نظامًا ثلاثي الطور...اقرأ المزيد -
المؤتمر الافتتاحي لمراجعة المعيار《حدود كفاءة الطاقة ومستوى المحركات الكهربائية المتزامنة ذات المغناطيس الدائم والمحركات غير المتزامنة ذات القفص ثلاثي الطور ذات الجهد العالي...
من أجل تحسين مستوى كفاءة الطاقة للمحركات الكهربائية في الصين بشكل أكبر، وتعزيز التقدم التكنولوجي في المحركات الكهربائية، وتعزيز التنمية الصحية للصناعة، عقدت مؤسسة الطاقة الوطنية واللجنة الفنية للمعايير مؤتمرا لمراجعة معايير كفاءة الطاقة للمحركات الكهربائية في الصين.اقرأ المزيد