محرك متزامن مغناطيسي دائم IE5 6000 فولت TYZD منخفض السرعة يعمل بالدفع المباشر

خلفية عن محركات المغناطيس الدائم ذات الدفع المباشر منخفضة السرعة؟
بالاعتماد على تحديث تكنولوجيا العاكس وتطوير مواد المغناطيس الدائم، فإنه يوفر الأساس لتحقيق محركات مغناطيسية دائمة ذات دفع مباشر ومنخفضة السرعة.
في الإنتاج الصناعي والزراعي والتحكم الآلي، غالبًا ما يتطلب الأمر استخدام محركات منخفضة السرعة، قبل الاستخدام الشائع للمحركات الكهربائية ومخفضات السرعة وأجهزة التباطؤ الأخرى. على الرغم من أن هذا النظام قادر على تحقيق غرض السرعة المنخفضة، إلا أنه يعاني من العديد من العيوب، مثل البنية المعقدة، والحجم الكبير، والضوضاء، وانخفاض الكفاءة.

مبدأ المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم وطريقة التشغيل؟
وبما أن سرعة المجال المغناطيسي الدوار للجزء الثابت هي سرعة متزامنة، بينما يكون الدوار في حالة سكون في لحظة بدء التشغيل، فهناك حركة نسبية بين المجال المغناطيسي للفجوة الهوائية وأقطاب الدوار، ويتغير المجال المغناطيسي للفجوة الهوائية، مما لا يمكنه إنتاج عزم دوران كهرومغناطيسي متزامن متوسط، أي أنه لا يوجد عزم دوران بدء في المحرك المتزامن نفسه، بحيث يبدأ المحرك من تلقاء نفسه.
من أجل حل المشكلة الأولية، لا بد من اتباع طرق أخرى شائعة الاستخدام:
1، طريقة بدء تحويل التردد: استخدام مصدر طاقة تحويل التردد لجعل التردد يرتفع ببطء من الصفر، الدوار المغناطيسي الدوار يتسارع ببطء متزامن حتى يصل إلى السرعة المقدرة، ويكتمل البدء.
2. طريقة بدء التشغيل غير المتزامنة: في الدوار مع لف بدء التشغيل، يشبه هيكله لف قفص السنجاب للآلة غير المتزامنة. يتم توصيل لف الجزء الثابت للمحرك المتزامن بمصدر الطاقة، من خلال دور لف البدء، وتوليد عزم بدء التشغيل، بحيث يبدأ المحرك المتزامن تلقائيًا، وعندما تصل سرعته إلى حوالي 95٪ من السرعة المتزامنة، يتم سحب الدوار تلقائيًا إلى التزامن.